Comment fabriquer et produire de grands réservoirs de stockage de pétrole ?

La fabrication et la production de grands réservoirs de stockage de pétrole est un projet complexe. La fabrication de grands réservoirs de stockage de pétrole est généralement divisée en deux méthodes : la préfabrication en usine et lassemblage sur site :

Préfabrication en usine (Shop Fabrication)

• Traitement de la tôle dacier :
  • Découpe et formage : Utilisation de machines de découpe CNC pour découper la tôle dacier dans les formes requises (comme les plaques de paroi du réservoir, les plaques de fond du réservoir, les plaques de toit). La tôle dacier peut nécessiter un formage par laminage pour sadapter à la structure circulaire du réservoir.
  • Composants préfabriqués : Le toit du réservoir, le fond du réservoir, les anneaux de renforcement, les accessoires (tels que les brides, les buses) sont préfabriqués en usine.
• Soudure : Certains composants sont pré-soudés en usine, comme les plaques de fond du réservoir ou la soudure complète des petits réservoirs de stockage, en utilisant des techniques telles que la soudure MIG, TIG ou à larc immergé.
• Traitement de surface : Les composants préfabriqués sont sablés, désoxydés et recouverts dun apprêt ou dun revêtement anticorrosion (tel que la résine époxy) pour prolonger leur durée de vie.

Assemblage sur site (Field Erection)

• Préparation du site :
  • Construction des fondations : Nivellement et excavation du sol à lendroit choisi, coulage des fondations en béton armé pour assurer la stabilité du réservoir. Les fondations doivent supporter le poids du réservoir à pleine charge et les charges environnementales (telles que le vent, les tremblements de terre).
  • Disposition des équipements : Préparation des grues, des échafaudages et des équipements de soudure, etc.
• Assemblage du corps du réservoir :
  • Pose du fond du réservoir : Assemblage et soudure des plaques de fond préfabriquées une par une sur les fondations, en assurant la planéité et létanchéité.
  • Installation de la paroi du réservoir : Levage et soudure des tôles dacier cercle par cercle (ring) selon lordre de conception, en utilisant couramment la technique de soudure verticale. Après chaque cercle de soudure, vérification de la qualité des soudures.
  • Installation du toit du réservoir : Selon le type de réservoir, installation dun toit fixe ou dun toit flottant. Les réservoirs à toit flottant nécessitent linstallation supplémentaire dun système détanchéité pour réduire les pertes par évaporation.
• Installation des accessoires : Installation des tuyaux dentrée et de sortie, des vannes, des soupapes de respiration, des dispositifs de mesure, etc., pour assurer lintégrité fonctionnelle du réservoir.

Contrôle qualité et tests

• Inspection des soudures : Utilisation de techniques de contrôle non destructif (CND), telles que linspection par ultrasons, linspection par rayons X, pour vérifier labsence de fissures ou de défauts dans les soudures.
• Test de pression : Soumettre le réservoir à un test de pression hydraulique ou pneumatique pour vérifier labsence de fuites. Les grands réservoirs de stockage sont généralement soumis à un test de pression hydraulique, en remplissant deau et en observant les fuites.
• Inspection de surface : Sassurer que le revêtement anticorrosion est uniforme, sans décollement, pour prolonger la durée de vie du réservoir.
• Contrôle de conformité : Sassurer que le réservoir est conforme aux normes API 650, ASME Section VIII, etc., ainsi quaux réglementations locales en matière denvironnement et de sécurité (telles que le plan SPCC de lEPA).

Transport et installation

• Transport : Les réservoirs ou composants préfabriqués en usine sont transportés sur le site par des remorques spéciales, des chemins de fer ou des barges. Les grands composants de réservoirs doivent être transportés en sections pour sadapter aux restrictions routières.
• Installation sur site : Utilisation de grues pour lever les composants en position, effectuer lassemblage final et les connexions. Après linstallation, effectuer les derniers tests fonctionnels pour sassurer que le réservoir est parfaitement connecté au système de tuyauterie.

Traitement et maintenance ultérieurs

• Protection anticorrosion : Appliquer un revêtement résistant aux intempéries sur la surface extérieure du réservoir, et ajouter éventuellement un revêtement spécial à lintérieur pour faire face aux milieux corrosifs.
• Inspections régulières : Conformément à la norme API 653, inspecter régulièrement lintégrité structurelle du réservoir, les soudures et la couche anticorrosion, pour prévenir les fuites ou les défaillances.