Applications industrielles et usinage de précision des flasques de moyeu

Les flasques de moyeu utilisent principalement de lacier allié à haute résistance pour améliorer la capacité de charge et la résistance à la fatigue :

1. Acier à roulement (GCr15SiMn) : Matériau principal, qui affine la taille des grains par traitement thermique, en tenant compte de la résistance et de la ténacité.

2. Acier allié à faible teneur en carbone : Ajout déléments de chrome et de molybdène pour améliorer la résistance à lusure, adapté aux véhicules utilitaires lourds.

3. Acier inoxydable : Utilisé dans les environnements corrosifs (comme les zones côtières), mais avec un coût plus élevé.

Principalement utilisé dans le domaine de la fabrication automobile :

• Véhicules de tourisme/Véhicules à énergie nouvelle : Composant central de lunité de roulement de moyeu de troisième génération, intégrant un capteur ABS, supportant la charge du système de suspension.

• Véhicules utilitaires : Renforcement de la rigidité de la flasque pour résister aux couples à haute fréquence et aux charges dimpact.

• Domaines dextension : Composants rotatifs porteurs dans le transport ferroviaire et les machines de construction.

Le processus central est le « forgeage en matrice fermée + tournage CNC de précision » :

1. Forgeage de précision : Chauffage à moyenne fréquence à plus de 1150 °C, formage par forgeage en matrice fermée, lagent de démoulage à base de fluor/silicium améliore la durée de vie du moule.

2. Traitement thermique : Normalisation de la chaleur résiduelle (690-710 °C) + revenu à basse température, éliminant les contraintes et affinant la taille des grains.

3. Traitement de renforcement : Double grenaillage avec des billes dacier S-460/S-390, améliorant la rigidité de la surface et la résistance aux microfissures.

4. Usinage CNC de précision : Usinage des surfaces intérieures et des trous de boulons sur un tour à cinq axes, précision ≤ 0,05 mm, assurant un ajustement serré avec le roulement de moyeu.