Conception et application des techniques de protection contre la corrosion pour un réservoir de stockage de pétrole brut à toit flottant de 100 000 m³

Le réservoir de stockage de pétrole brut à toit flottant de 100 000 m³ utilise une méthode de conception à points variables pour optimiser lépaisseur de la paroi du réservoir, et une connexion à manchon interactive pour assurer la stabilité structurelle. Le fond du réservoir est constitué dune combinaison de plaques dacier de 1,2 mm dépaisseur et dune fondation en sable bitumineux, et la performance antisismique répond aux exigences dun tremblement de terre de magnitude 8. Le toit flottant est conçu comme une structure à flotteurs en acier à double couche, dun diamètre de 80 mètres, équipé dun système détanchéité élastique, qui peut réduire les pertes par évaporation de pétrole de plus de 85 %. Le corps du réservoir est fabriqué en acier conforme à la norme API 5CT, et les parties critiques sont soudées en acier inoxydable 316L. Les anneaux anti-vent et les anneaux de renforcement sont renforcés conformément aux normes nationales.

La technologie de protection contre la corrosion adopte un système de protection composite : la paroi intérieure du flotteur est pulvérisée avec un revêtement aqueux nanométrique, ce qui résout les problèmes de sécurité de la construction dans les espaces clos ; le système de protection cathodique du fond du réservoir est utilisé conjointement avec des anodes sacrificielles pour inhiber la corrosion électrochimique ; les parties situées sous la ligne de séparation huile-eau sont revêtues dun alliage à base de nickel, résistant à la corrosion par les sulfures. Pour les environnements marins, la paroi extérieure adopte une protection à trois couches dépoxy-goudron de houille + tissu de fibre de verre, avec une durée de vie de 15 ans en environnement de brouillard salin. Les soudures sont soumises à un contrôle par ultrasons multiéléments, avec un taux de défauts inférieur à 0,5 %, ce qui garantit lintégrité structurelle.

Cette conception permet une gestion du cycle de vie complet grâce à loptimisation des matériaux et à la surveillance intelligente. Le système détanchéité du toit flottant utilise de nouveaux joints en caoutchouc anti-âge, associés à des capteurs de déplacement laser pour surveiller en temps réel les fluctuations du niveau de liquide. La zone du réservoir est équipée dun dispositif de récupération des COV, qui réduit les émissions de pétrole et de gaz de 120 tonnes par an, conformément aux exigences de neutralité carbone. La construction adopte une technologie de préfabrication modulaire, ce qui réduit la durée du projet de 30 % et la consommation dacier par réservoir de 18 % par rapport à la conception traditionnelle. La modélisation par jumeau numérique est appliquée pendant la phase dexploitation et de maintenance, la maintenance prédictive réduit le taux de défaillance de 40 % et les coûts dexploitation globaux de 25 %.