Application des fermes tubulaires dans les toitures de grande portée des gares ferroviaires à grande vitesse



Nom du produit: | Application des fermes tubulaires dans les toitures de grande portée des gares ferroviaires à grande vitesse |
Mots-clés: | Application des fermes tubulaires dans les toitures de grande portée des gares ferroviaires à grande vitesse |
Industrie: | Transport - Transport ferroviaire |
Artisanat: | tôle - soudage |
Matériel: | acier au carbone |
Fabricants de transformation
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- Il existe des fabricants de 123 qui fournissent cette technologie de traitement
- Il existe des fabricants 88 qui fournissent ce service de traitement de matériaux
- Il existe des fabricants 120 qui fournissent des services de traitement dans cette industrie
Détails du produit
Avantages structurels
Les fermes tubulaires permettent de couvrir de grandes portées grâce à un système de treillis spatial. Par exemple, la gare de Wuhan utilise une coque de support arborescente combinant une poutre semi-arquée et des colonnes inclinées, avec une portée unique de 36 m. Ses caractéristiques de force axiale élevée permettent de répartir efficacement les charges de toiture. La gare de Guangzhou Sud optimise davantage le rapport portée/poids propre grâce à une structure composite câble-arc.
Innovations en matière de nœuds
La gare de Chengdu Est utilise des nœuds articulés en acier moulé pour libérer le moment de flexion, transformant ainsi la différence de rigidité entre la ferme et les piliers en béton en un avantage économique, réduisant la quantité de soudure et améliorant lefficacité de linstallation. La gare de Leiyang Ouest, quant à elle, résout les problèmes de construction des fermes courbes de 48 m grâce à un processus de levage par sections.
Avantages globaux
Les fermes tubulaires allient esthétique architecturale et fonctionnalité. Par exemple, la conception intégrée des piliers "masque de bronze" de la gare de lEst et de la structure, tout en réservant de lespace pour les conduites déquipement, réduit la hauteur des étages du bâtiment. Sa construction modulaire raccourcit également la durée du chantier, sadaptant aux besoins de construction rapide des gares ferroviaires à grande vitesse.
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