Quels sont les matériaux utilisés pour les pales hélicoïdales ?

Le choix du matériau pour les pales hélicoïdales dépend de lapplication, de lenvironnement de travail (par exemple, la corrosivité, labrasivité, la température, etc.) et des exigences de coût. Voici les matériaux couramment utilisés pour les pales hélicoïdales et leurs caractéristiques :

1. Acier au carbone ordinaire

Grades courants : Q235, Q345 (norme chinoise, équivalent à ASTM A36, A572).

Caractéristiques :

Faible coût, bonne aptitude à lusinage, facile à souder et à façonner.

Résistance modérée, convient aux environnements non corrosifs.

Scénarios dapplication :

Transport de matériaux secs (par exemple, céréales, charbon, sable).

Applications industrielles générales (par exemple, construction, machines agricoles).

Limites :

Mauvaise résistance à la corrosion, ne convient pas aux environnements humides ou chimiques.

Résistance à lusure générale, les matériaux abrasifs accéléreront lusure.

2. Acier inoxydable

Grades courants : 304, 316, 316L (acier inoxydable austénitique).

Caractéristiques :

Excellente résistance à la corrosion, convient aux environnements acides, alcalins, humides ou salins.

Surface lisse, facile à nettoyer, conforme aux exigences alimentaires ou pharmaceutiques.

316/316L contient du molybdène, ce qui renforce la résistance à la corrosion par les ions chlorure.

Scénarios dapplication :

Transformation des aliments (par exemple, transport de farine, de produits laitiers).

Industrie chimique (matériaux ou liquides corrosifs).

Environnement marin (par exemple, hélices de navires).

Limites :

Coût plus élevé.

Faible dureté, résistance à lusure inférieure à celle de lacier résistant à lusure.

3. Acier résistant à lusure

Grades courants : Hardox 400/450, NM360/NM400 (acier résistant à lusure chinois), AR400/AR500 (norme américaine).

Caractéristiques :

Dureté élevée (HRC 40-50 ou plus), forte résistance à lusure.

Bonne ténacité et résistance aux chocs.

Scénarios dapplication :

Environnements à forte usure (par exemple, transport de minerai, de charbon, de gravier).

Machines lourdes (par exemple, excavatrices, concasseurs).

Limites :

Coût plus élevé, difficulté dusinage légèrement supérieure.

Mauvaise résistance à la corrosion, nécessite un traitement de surface pour les environnements humides.

4. Acier allié

Types courants : Acier au chrome-molybdène (par exemple, 42CrMo), acier au manganèse élevé (par exemple, Mn13).

Caractéristiques :

Haute résistance et ténacité, convient aux environnements à forte charge ou à haute température.

Lacier au manganèse élevé a des propriétés décrouissage, résistant à lusure par impact.

Scénarios dapplication :

Environnements à haute température (par exemple, transport de matériaux chauds, fours industriels).

Scénarios à fort impact (par exemple, équipements miniers).

Limites :

Coût élevé, usinage complexe.

Le choix de la composition de lalliage doit être basé sur les conditions de travail spécifiques.

5. Matériaux composites et revêtements

Types courants :

Revêtement céramique : Revêtement pulvérisé doxyde daluminium ou de carbure.

Revêtement en polyuréthane : Résistant à lusure et doté dune certaine élasticité.

Matériaux composites : Par exemple, matériaux composites renforcés de fibres de carbone (applications à petite échelle).

Caractéristiques :

Améliore la résistance à lusure, la résistance à la corrosion ou les propriétés antiadhésives.

Prolonge la durée de vie des pales et réduit la maintenance.

Scénarios dapplication :

Environnements à forte usure ou corrosion (par exemple, chimie, exploitation minière).

Exigences particulières (par exemple, antiadhérence dans lindustrie alimentaire).

Limites :

Le processus de revêtement augmente les coûts.

La difficulté de fabrication des matériaux composites est élevée, ce qui limite leur application.

6. Alliage daluminium

Grades courants : 6061, 7075 (alliage daluminium de qualité aéronautique).

Caractéristiques :

Léger, bonne résistance à la corrosion.

Convient à lusinage de haute précision, surface lisse.

Scénarios dapplication :

Hélices de navires ou équipements légers.

Environnements à faible charge et à faible usure.

Limites :

Faible résistance et résistance à lusure, ne convient pas aux scénarios de forte charge ou dusure élevée.

Coût supérieur à celui de lacier au carbone.

7. Autres matériaux spéciaux

Alliage de titane :

Caractéristiques : Extrêmement résistant à la corrosion et à la traction, léger.