Lart du rapport qualité-prix et des traitements de surface pour les spires hélicoïdales en acier au carbone

Les spires hélicoïdales en acier au carbone, grâce à leur faible coût, leur bonne usinabilité et leur résistance élevée, dominent de nombreux scénarios de transport de matériaux non corrosifs. Les aciers Q235B et 45# sont des choix courants. Cependant, leur sensibilité à la rouille et leur résistance à lusure généralement limitée sont des inconvénients évidents. Pour y remédier, une série de traitements de surface sont largement utilisés : la peinture antirouille et la galvanisation à chaud offrent une protection de base ; lapplication de revêtements résistants à lusure (comme le carbure de tungstène) peut considérablement améliorer la dureté de la surface ; le revêtement en caoutchouc, plus avancé, offre à la fois résistance à lusure et réduction du bruit. Grâce à ces optimisations "acquises", les spires en acier au carbone, tout en conservant un excellent rapport qualité-prix, voient leurs performances spécifiquement améliorées, ce qui en fait un choix économique et pratique dans le domaine du transport universel.