Points clés du contrôle de la température dans le forgeage darbres



| Nom du produit: | Points clés du contrôle de la température dans le forgeage darbres |
| Mots-clés: | Points clés du contrôle de la température dans le forgeage darbres |
| Industrie: | Transport - Aérospatial |
| Artisanat: | forger - Forgeage |
| Matériel: | acier allié |
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Détails du produit
Le contrôle de la température est au cœur du forgeage darbres, influençant directement la plasticité du matériau et la qualité des pièces forgées. La température initiale de forgeage doit être définie avec précision en fonction du type de matériau, par exemple environ 1100 °C pour lacier au carbone et environ 1150 °C pour lacier allié, afin de garantir que le matériau se trouve dans son état de plasticité optimal. La température finale de forgeage doit éviter dêtre trop basse (par exemple, pas moins de 800 °C pour lacier au carbone), sinon des fissures ou un écrouissage peuvent facilement se produire.
Le processus de chauffage doit être contrôlé par étapes : la phase de préchauffage (température ambiante ~ 800 °C) doit être chauffée lentement pour réduire les contraintes thermiques ; la phase de chauffage (800 °C ~ température initiale de forgeage) peut être chauffée rapidement ; la phase dhomogénéisation nécessite un maintien en température pour uniformiser la température et éviter les défauts de structure. Par exemple, un arbre principal déolienne doit être chauffé à plus de 1200 °C pendant plus de 2 heures pour garantir que le matériau est complètement imprégné de chaleur.
Les opérations de forgeage doivent être ajustées dynamiquement : le forgeage initial doit être léger pour éviter une température insuffisante au cœur ; le forgeage intermédiaire doit être lourd pour une déformation efficace dans la plage de plasticité optimale ; le forgeage final doit être léger pour éviter les fissures à basse température. Par exemple, le forgeage dun demi-arbre utilise une mesure de température infrarouge + un contrôle automatique par PLC, avec une faible erreur de température, évitant ainsi la surchauffe. Le contrôle de la température est essentiel pour améliorer les performances des pièces forgées darbres.
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