Impact des dimensions de la section dun poteau caisson sur la structure globale



| Nom du produit: | Impact des dimensions de la section dun poteau caisson sur la structure globale |
| Mots-clés: | Impact des dimensions de la section dun poteau caisson sur la structure globale |
| Industrie: | Transport - Transport ferroviaire |
| Artisanat: | tôle - soudage |
| Matériel: | acier au carbone |
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Détails du produit
Les dimensions de la section dun poteau caisson affectent directement la stabilité de la structure. Laugmentation de la section peut réduire lélancement, satisfaisant aux limites des normes antisismiques (par exemple, niveau 1 ≤ 60√(235/fy)), mais la stabilité locale doit être vérifiée simultanément pour éviter le flambement des plaques.
Loptimisation des dimensions doit équilibrer les besoins en résistance à la flexion et à la torsion. Par exemple, une section □600×600×20 a une rigidité en torsion 5 à 8 fois supérieure à celle dun profilé en H, ce qui la rend adaptée aux scénarios de chargement bidirectionnel, mais nécessite lajout de diaphragmes internes (espacement ≤ 2m).
La conception doit tenir compte du type de charge. Les bâtiments soumis à des charges lourdes (tels que les ateliers métallurgiques) nécessitent une section plus importante pour supporter des charges de pont roulant de 200 tonnes, et la qualité de la soudure doit être inspectée à 100 % pour éviter les fissures dues à la concentration des contraintes.
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