Tendances futures : les orientations de lévolution du 6063 dans les systèmes de refroidissement des nouvelles énergies

Pour les véhicules à énergies nouvelles et les centres de données, les radiateurs en alliage daluminium 6063 évoluent vers la complexification et lultra-finesse :
Modification des matériaux : ajout de traces de cuivre (Cu) ou de revêtement en graphène, conductivité thermique portée à 220 W/m·K12 ;
Innovation structurelle : intégration de microcanaux (épaisseur de paroi ≤ 0,8 mm) dans les plaques de refroidissement liquide, densité de puissance de dissipation thermique atteignant 300 W/cm²4 ;
Fabrication verte : taux dutilisation de laluminium recyclé supérieur à 90 %, en accord avec la politique de "double carbone". On prévoit quen 2025, la demande de modules de refroidissement pour les véhicules à énergies nouvelles augmentera de 25 %, ce qui portera la part de lalliage 6063 dans les matériaux daluminium à haute conductivité thermique à plus de 40 %.