Panneau de cale de navire, fabricant de panneaux de cale de navire

Codes SH pertinents : 7308900000 / 7610100000 / 7308300000
Utilisé pour sceller les cales des navires, assurant la sécurité des marchandises et l’étanchéité du navire, généralement soudé à partir de plaques d’acier et d’acier profilé, certaines pièces étant en acier moulé.
Sécurité et conformité :
Mettre l’accent sur : Les panneaux de cale sont des équipements essentiels pour assurer l’intégrité de l’étanchéité du navire, ce qui est directement lié à la sécurité de la vie de l’équipage et à la navigabilité du navire.
Mettre en évidence : Les produits sont strictement conformes, voire dépassent, les exigences des spécifications de l’Organisation maritime internationale (OMI) et des membres de l’Association internationale des sociétés de classification (IACS) (tels que DNV, LR, ABS, BV, CCS, etc.) (telles que la Convention SOLAS).
Mentionner : Par le biais de l’approbation de type et des certificats de produits de sociétés de classification faisant autorité.
Performances et fiabilité exceptionnelles :
Étanche à l’eau/aux intempéries : Présenter d’excellentes performances d’étanchéité dans diverses conditions de mer et conditions météorologiques, empêchant l’eau de mer et l’eau de pluie de pénétrer dans la cale et protégeant la sécurité des marchandises.
Résistance structurelle : Mettre l’accent sur la capacité de charge (charge uniformément répartie, charge concentrée, charge de vagues sur le pont) et la résistance à la déformation du panneau de cale, assurant la sécurité structurelle dans des conditions de mer difficiles.
Facilité d’utilisation : Mettre en évidence la commodité de l’ouverture/fermeture (hydraulique, électrique, manuelle), la rapidité (gain de temps de rotation du port) et la sécurité de fonctionnement (dispositifs anti-pincement, de verrouillage).
Durabilité et faible entretien :
Utilisation d’acier à haute résistance et résistant à la corrosion (tel que AH36, DH36) et de matériaux d’étanchéité de haute qualité.
Processus avancé de traitement de surface (sablage, revêtement).
Conception tenant compte de la facilité d’entretien et de remplacement des pièces d’usure (telles que les joints d’étanchéité, les charnières, les rouleaux).