Analyse économique des structures mixtes treillis tubulaire-béton

La structure mixte treillis tubulaire-béton permet une optimisation économique significative grâce à leffet de synergie des matériaux. Prenons lexemple du pont de Xiangjiaba : cette structure permet déconomiser 53 % de béton et 81 % dacier de précontrainte par rapport à une poutre continue rigide en béton précontraint traditionnelle, réduisant ainsi les coûts de construction de 47 % et raccourcissant la durée du projet de 40 %. Sa conception légère (réduction du poids propre de plus de 50 %) et les techniques de construction par lançage réduisent encore les coûts du projet, ce qui la rend particulièrement adaptée à la construction de ponts de grande portée.

Les performances détanchéité et dantirouille du béton rempli de tubes dacier, ainsi que les avantages de la construction des nœuds dintersection, réduisent les coûts de maintenance ultérieurs. La section circulaire des tubes dacier présente une résistance égale dans toutes les directions, une rigidité torsionnelle élevée, une paroi extérieure lisse, une faible résistance au vent et une meilleure durabilité. Lexemple du pont spécial de Ganhaizi montre que cette structure peut encore permettre de gagner 40 % de temps de construction grâce à la technique de lancement dans les terrains montagneux complexes, ce qui se traduit par des avantages globaux importants.