Analyse des défauts courants dans le forgeage darbres

Nom du produit:Analyse des défauts courants dans le forgeage darbres
Mots-clés:Analyse des défauts courants dans le forgeage darbres
Industrie:Transport - industrie automobile
Artisanat:forger - forgeage gratuit
Matériel:acier allié

Fabricants de transformation

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Détails du produit

Dans le forgeage darbres, les fissures de surface et les replis sont des défauts fréquents. Les fissures de surface sont souvent dues à des bulles sous-cutanées dans les lingots dacier ou à des rayures de laminage, et sétendent linéairement dans le sens de la déformation. Les replis sont causés par lusure des rainures des cylindres de laminage ou par lentraînement de bavures, formant des plis avec des inclusions doxyde de fer, ce qui peut provoquer des fissures.

Les défauts internes tels que les ruptures lamellaires et les inclusions non métalliques sont particulièrement préjudiciables. Les ruptures lamellaires sont dues à lallongement des inclusions dans le sens du laminage, entraînant une délamination du matériau et une chute brutale des performances transversales. Les inclusions non métalliques (telles que les sulfures et les oxydes) réduisent directement la résistance du matériau et provoquent des fissures dans les pièces forgées.

Les défauts de processus tels que la surchauffe de forgeage et les fissures de trempe doivent être strictement contrôlés. La surchauffe est due à une température de chauffage trop élevée, entraînant loxydation voire la fusion des joints de grains, avec une surface daspect peau dorange. Les fissures de trempe sont dues à un refroidissement trop rapide, où les contraintes internes dépassent la résistance du matériau, et se présentent sous forme de lignes obliques ou dun réseau. Loptimisation des paramètres de processus et le choix des matériaux sont essentiels pour améliorer la qualité.

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